Reisezugwagen im blauen F-Zug-Netz der Deutschen Bundesbahn
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Wagen
HWZ
Reisezugwagen im blauen F-Zug-Netz
Im sogenanten "blauen F-Zug-Netz" der DB kamen zunächst ausschließlich Wagen der Bauartgruppen 29, 35 und 39 zum Einsatz, die bis 1956 nur die 2. Wagenklasse, danach mit der Einführung des Zweiklassensystems nur die 1. Wagenklasse führten. Ergänzt wurden die Garnituren durch einen Speisewagen (vorzugsweise die Schürzenspeisewagen WR4üe-39) oder Halbspeisewagen ABR4üe-33/52 bzw. BR4üe-33/52. 1953 kamen die ersten zwanzig neuen Sitzwagen der Gattung AB4ümg-54 (ab 1954 Aüumg-54) im blauen F-Zug-Netz zum Einsatz.
Ab Mitte der fünziger Jahre kamen verstärkt Neubauwagen der Gattung A4ümg zum Einsatz und verdrängten die Vorkriegswagen in andere Dienste.
1951-1956 ab 1956
Anzahl
Bemerkungen Wagennummern
AB4üe-28 A4üe-28 aus 11333-11568
AB4ü-28/51 A4üe-28/51 ex Rheingold 1928 10711
AB4üe-35 A4üe-35
AB4üe-39/51 A4üe-39/51 u.a. Rheingold, Loreley aus 11644-11728
AB4ümg-52 A4ümg-52
ABC4üe-39/51 AB4üe-39/51
22
Rheingold, Rheinpfeil, Loreley aus 214001-214066
ABC4üe-39/52 dto. 214019, 046, 040
B4üe-28/52 A4üe-28/52 ex Rheingold 1928 10702, 10706, 10708, 10712
BR4üe-33/52 ABR4üe-33/51
4
BR4ümg-54 AR4ümg-54
16
Speiseraumwagen, blau 11814-11819, 11868-11877
C4üe-38/51 B4üe-38/51
10
Rheingold, Loreley aus 19264-19516





Pw4üe-37/51   Gepäckwagen, blau, Rheingold 105654, 659, 680
Pw4üe-37/52a
Pw4üe-37/52b
ex SalonMaschPw4ük-37 105060
105064
Pw4üe-38/51
Pw4üe-38/53
ex SalonPw4ü-38 105072
105073





WR4üe Speisewagen der Baujahre 1928-1939
WR4üm-64 27,5m Neubau-Speisewagen
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Literatur
Wolfgang Diener: Die Reisezugwagen und Triebwagem der Deutschen Reichsbahn 1930, Röhr Verlag für Spezielle Verkehrsliteratur, Krefeld 1983
Hans-Wolfgang Scharf/Friedhelm Ernst: Vom Fernschnellzug zum Intercity, Eisenbahn-Kurier Verlag, Freiburg, 1983
Eisenbahn-Magazin 3.1975, 3.1986
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Links
PEF - Passauer Eisenbahnfreunde e.V.
worldrailfans.org: Blue F-train coaches
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© Heinrich Hanke    28.01.2003    eMail: info@heinrich-hanke.de