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Nord-West-Expreß
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Als Entlastungszug zu FD 191/192 "Skandinavien-Expreß" wurde 1949 das Zugpaar FD 171/172 mit Zuglauf Hoek van Holland - Bentheim - Osnabrück - Hamburg - Flensburg - Kobenhavn eingeführt. Nördlicher Endpunkt war allerdings Nyborg, hier bestand Anschluß an innerdänische Züge. Das Zugpaar verkehrte nur in der Sommersaison, ab 1951 als D 171/172.
1954 und 1955 verkehrte das Zugpaar als F-Zug auf der Strecke Hoek van Holland - Großenbrode-Kai, 1956 erfolgte bereits wieder die Rückstufung zum D-Zug.
Aufgrund der guten Frequenz fuhr der Zug später ganzjährig.
Zuglauf
ZeitraumZug-NrZuglaufZug-Nr
Gegenzug
Zuglauf
Gegenzug
1949-1950FD 171Hoek van Holland - KobenhavnFD 172Kobenhavn - Hoek van Holland
1951-1953D 171Hoek van Holland - KobenhavnD 172Kobenhavn - Hoek van Holland
1954-1955F 171Hoek van Holland - KobenhavnF 172Kobenhavn - Hoek van Holland
1956-?D 171Hoek van Holland - KobenhavnD 172Kobenhavn - Hoek van Holland
?D 236Kobenhavn - Hoek van HollandD 237Hoek van Holland - Kobenhavn
Bespannung
Hoek van Holland/Amsterdam - Kobenhavn
ZeitraumNSNSNSDBDBDBDSB
Hoek van HollandAmsterdamUtrechtOldenzaalOsnabrückHamburg Hbf.
UtrechtUtrechtOldenzaalOsnabrückHamburg HbfGroßenbrode Kai.
1955...0301.1041.
Literatur
Dr. Fritz Stöckl: Europäische Eisenbahnzüge mit klangvollen Namen, Carl Röhrig Verlag, Darmstadt, 1958
Hans-Wolfgang Scharf/Friedhelm Ernst: Vom Fernschnellzug zum Intercity, Eisenbahn-Kurier Verlag, Freiburg, 1983
Links
27.12.2006 DSO: ? Nord West Express
02.08.2010 DSO: D236 Nord-West-Express Kobenhavn-Hoek van Holland 1991
03.05.2007 de.rec.modelle.bahn: Dänische Kurswagen

Zugbildung
1958

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28.03.2010
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