Im 1951 eingeführten F-Zug-Netz der DB wurden die bisherigen F 107/108 München -Amsterdam zu einer Nachtzugverbindung Basel-SBB - Amsterdam mit Laufweg über Mannheim - Mainz - Köln - Emmerich und erhielten die Namen Italien-Holland-Express bzw. Holland-Italien Express (HIE). Südlich von Basel wurden die Wagen nach/von Italien im F 211/212 Italien-Skandinavien-Express/Skandinavien-Italien-Express gefahren.
Die Flügelzüge D 254/253 stellten von Köln aus über Kaldenkirchen die Verbindung nach Hoek van Holland und somit zu den Fähren nach Großbritannien her. |
| 1953 wurde F 108 früher gelegt, dadurch konnte die Bindung an F 212 in Basel beibehalten werden, für F 107 gelang dies jedoch nicht. |
| Die Verbindung von F 107/108 und F 211/212 wurde 1955 von Milano nach Basel Bad Bf. verlegt, ihre durchlaufenden Wagen liefen zwischen Basel Bad Bf und Roma gemeinsam in einem neuen Zug. |
| Aufgrund des starken Verkaufsaufkommens wurden 1957 F 107/108 und F 211/212 zwischen Basel Bad und Milano getrennt gefahren. Zwischen Milano und Roma liefen sie weiterhin vereinigt, da die FS die geplante getrennte Führung noch nicht realisieren konnten. |
| 1959 wurde die Umgehungskurve Ludwigshafen in Betrieb genommen, die auch F 107/108 statt des bisherigen Wegs über die Riedbahn nutzte und somit nicht mehr in Mannheim Kopf machte. |
| 1967 änderte sich die Zugnummer von F 107/108 zu F 92/93. |
| 1970 entfielen durch die Neudefinierung der Zuggattungsbegriffe bei der DB die F-Züge für den internationalen Verkehr. Zum 31. Mai 1970 wurden die wenigen verbliebenen internationalen F-Züge im Netz der DB zu D-Zügen. |
| Zuglauf |
| Zeitraum | Zug-Nr
DB | Zug-Nr
SBB | Zuglauf | Zug-Nr
SBB
Gegenzug | Zug-Nr
DB
Gegenzug | Zuglauf
Gegenzug | | 1951-1952 | F 108 | Ex 54 | Amsterdam - Basel SBB | Ex 71 | F 107 | Basel SBB - Amsterdam | | 1953-1966 | F 108 | Ex 54 | Amsterdam - Roma | Ex 71 | F 107 | Roma - Amsterdam | | 1967-1969 | F 93 | . | Amsterdam - Roma | . | F 92 | Roma - Amsterdam | | ? | D 201 | . | Amsterdam - Rimini | . | D 200 | Rimini - Amsterdam |
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| Bespannung |
| Nord - Süd |
| Zeitraum | NS | DB | DB | DB | DB | SBB | SBB | FS | FS | | Amsterdam | Arnhem | Emmerich | Mannheim | Basel Bad | Basel SBB | Luzern | Chiasso | Milano | | Arnhem | Emmerich | Mannheim | Basel Bad | Basel SBB | Luzern | Chiasso | Milano | Roma | | 1955 | . | 03 | 01 | 01.10 | 57.10 | . | Ae 8/14 | . | . | | | | Arnhem | Mannheim | Offenburg | | | | | | | | Mannheim | Offenburg | Basel | | | | | | | 1957 | . | 01 | 01 | E 10 | . | . | Ae 8/14 | . | . | | | | Arnhem | Ludwigshafen | | | | | | | | | Ludwigshafen | Basel SBB | | | | | | | | 1958 | . | 01 | E 10 | . | . | . | Ae 8/14 | . | . | | 1960 | . | . | . | . | . | . | Ae 8/14 | . | . | | | | Arnhem | Oberhausen | | | | | | | | | Oberhausen | Basel SBB | | | | | | | | 1961 | . | V 200 | E 10 | . | . | . | Ae 8/14 | . | . | | ? | . | . | . | . | . | Re 6/6 | Re 6/6 + Re 6/6 | . | . |
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| Süd - Nord |
| Zeitraum | FS | FS | SBB | SBB | DB | DB | DB | DB | NS | | Roma | Milano | Chiasso | Luzern | Basel SBB | Basel Bad | Mannheim | Emmerich | Arnhem | | Milano | Chiasso | Luzern | Basel SBB | Basel Bad | Mannheim | Emmerich | Arnhem | Amsterdam | | 1955 | . | . | Ae 8/14 | . | 57.10 | 01 | 01 | . | . | | | | | | Basel | Offenburg | Mannheim | | | | | | | | Offenburg | Mannheim | Arnhem | | | | 1957 | . | . | Ae 8/14 | . | E 10 | 01 | 01 | . | . | | | | | | | Basel SBB | Ludwigshafen | | | | | | | | | Ludwigshafen | Arnhem | | | | | 1958 | . | . | Ae 8/14 | . | E 10 | 01 | . | . | . | | 1960 | . | . | Ae 8/14 | . | . | . | . | . | . | | | | | | | Basel SBB | Basel Bad | Oberhausen | | | | | | | | Basel Bad | Oberhausen | Arnhem | | | | 1961 | . | . | Ae 8/14 | . | . | E 10 | V 200 | . | . | | . | . | . | . | . | . | . | . | . | . |
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| Eingesetzes Wagenmaterial |
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| Literatur |
| Dr. Fritz Stöckl: Europäische Eisenbahnzüge mit klangvollen Namen, Carl Röhrig Verlag, Darmstadt, 1958 |
Hans-Wolfgang Scharf/Friedhelm Ernst: Vom Fernschnellzug zum Intercity, Eisenbahn-Kurier Verlag, Freiburg, 1983
 129 (1959), 698 |
Michael Meinhold: MIBA März 2006: CIWL-WL "P" in Deutschland, MIBA Verlag, Nürnberg, 2006
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| Links |
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| Drehscheibe Online |
| 12.10.2008: Zugbildung eloxiert: SBB RIC und FS UIC-X Wagen |
| 13.05.2009: Zugbilding Ep IV DB Nachtzüge mit LSM SBB/DB Bcm Wagen, Teil 2 |
| 18.05.2009: D 200 Italien-Holland-Express 1978 als 8-Wagen Modellzug |
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| SBB Zug 54, 1958 |
Diese Seite entstand mit Unterstützung von Detlev Hagemann sowie Informationen aus Beiträgen in forum.duegieditrice.it (composizioni ferroviarie in epoca terza) und www.ferrovie.it (Vecchi orari anni 60). |
